Eismo sąlygos Lietuvoje
GyvaiKelio dangos būklė ir kelių kameros pagal jūsų vietą · sužinokite, ar keliai slidūs, prieš išvažiuodami
Ką reiškia dangos būklė
Kelių būklė Lietuvoje šiuo metu
Šiuo metu duomenis teikia 166 kelio dangos matavimo stotys. Iš jų 107 rodo sausą dangą, 23 — drėgną, 36 — šlapią, o slidžios ar apledėjusios dangos nefiksuoja nė viena. Kelio dangos temperatūra svyruoja nuo 5.3°C iki 10.5°C. Sukibimo koeficientas visose stotyse normalus.
Suvestinė perskaičiuojama kas 15 minučių. Konkrečios stotys ir kameros prie jūsų — žemėlapyje viršuje.
Kada keliai tampa slidūs
Pavojingiausias ne pats šaltis, o perėjimas per nulį. Kai oro temperatūra svyruoja nuo –3°C iki +2°C, dieną atitirpęs vanduo naktį užšąla ir susidaro plikledis. Todėl šiame puslapyje rodoma ne oro, o kelio dangos temperatūra: ji dažnai skiriasi nuo oro temperatūros keliais laipsniais ir gali būti neigiama net tada, kai oro termometras rodo pliusą.
Greičiausiai apledėja tiltai, viadukai ir estakados — po jais cirkuliuoja šaltas oras, todėl danga atvėsta anksčiau nei įprastame kelio ruože. Panašiai elgiasi šešėlyje esančios atkarpos, miško juostos ir įvažiavimai į upių slėnius, kur kaupiasi šaltas oras ir rūkas.
Juodasis ledas (plikledis be matomo sniego) yra klastingiausia forma: danga atrodo tiesiog šlapia. Įtarti jį galima, kai kelio dangos temperatūra yra apie 0°C ar žemiau, o sukibimo koeficientas nukrenta žemiau 0,6.
Vasarą pavojų kelia kita kraštutinybė — po ilgos sausros pirmasis lietus pakelia ant dangos susikaupusius riebalus ir gumos dulkes, todėl pirmosios 10–15 lietaus minučių sukibimas būna prasčiausias.
Žiemos padangos ir saugus atstumas
Lietuvoje žieminės padangos privalomos nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d. Šis laikotarpis nustatytas Kelių eismo taisyklėse ir galioja nepriklausomai nuo to, ar tuo metu yra sniego. Rekomenduojamas minimalus protektoriaus gylis žiemą — 4 mm (teisės aktuose nustatytas minimumas mažesnis, tačiau ties juo stabdymo kelias ant šlapios dangos pailgėja kelis kartus).
Sausu keliu įprastas saugus atstumas — 2 sekundės iki priekyje važiuojančio automobilio. Ant šlapios dangos jį reikia dvigubinti iki 4 sekundžių, o esant slidžiai ar apledėjusiai dangai — didinti iki 8–10 sekundžių. Stabdymo kelias nuo 90 km/h ant ledo gali būti iki dešimties kartų ilgesnis nei ant sauso asfalto.
Prieš ilgesnę kelionę verta pažiūrėti ne tik dangos būklę, bet ir orų perspėjimus bei lietaus radarą — jie parodo, ar kritulių zona jūsų maršrutą pasieks po valandos.
Eismo sąlygos ir kelio danga
Orų pokyčiai tiesiogiai lemia kelio dangą: po lietaus danga tampa šlapia ir pailgėja stabdymo kelias, o žiemą, temperatūrai svyruojant apie nulį, susidaro plikledis. Šis puslapis rodo kelio dangos temperatūrą, sukibimo koeficientą ir dangos būklę artimiausiose kelių matavimo stotyse — pagal jūsų vietą (GPS).
Leidus nustatyti vietą, taip pat matysite artimiausias kelių vaizdo kameras su naujausiomis nuotraukomis, todėl galite pamatyti realią situaciją kelyje prieš išvažiuodami. Norėdami tikslios orų prognozės savo miestui, pasirinkite jį pradžios puslapyje arba peržiūrėkite orų perspėjimus.
Duomenų šaltinis: Lietuvos automobilių kelių direkcija (eismoinfo.lt). Duomenys informacinio pobūdžio. Kelių kameros atnaujinamos maždaug kas 15 minučių. Kelio dangos matavimo stotys (skirtos žiemos kelių priežiūrai) atnaujinamos rečiau — vasarą kelis kartus per parą, todėl prie kiekvieno matavimo rodomas jo laikas.